AC000052 We maken een gedragen en geïntegreerde parkeervisie op

Nijlen staat voor belangrijke keuzes rond mobiliteit en ruimtegebruik. De groei van onze dorpskernen, de evolutie in verplaatsingsgedrag en de toenemende druk op de openbare ruimte maken het noodzakelijk om ons parkeerbeleid te herdenken. Met deze visie op fiets- en autoparkeren zetten we als bestuur een stap naar een meer samenhangende, duurzame en toekomstgerichte aanpak.

Deze parkeervisie vormt een beleidskader dat duidelijkheid biedt over hoe we de beschikbare ruimte efficiënt en rechtvaardig willen inzetten. Ze sluit aan bij het Mobiliteitsplan en het regeneratieve dorpsverhaal en vertaalt deze ambities naar concrete principes voor parkeren in Nijlen, Kessel, Kessel-Statie en Bevel. Via een modulaire aanpak investeren we in duurzame verplaatsingen, kwalitatief fietsparkeren, gedeeld gebruik van parkeerplaatsen en gebiedsgerichte parkeernormen die het straatbeeld minder door auto’s laten domineren.

De visie geeft richting aan toekomstige beslissingen, zorgt voor consistentie in vergunningen en projecten en ondersteunt de transitie naar leefbare, veilige en toegankelijke kernen. Parkeerbeleid wordt hiermee een strategische hefboom om ruimte te creëren, niet louter een middel om voertuigen te stallen.

Zie inhoudelijke rapportage binnen het Regeneratieve dorp: RD_17

De uitvoering is succesvol wanneer onderstaande beoogde resultaten behaald zijn:

• Resultaat 1: [beschrijving resultaat]
  streefwaarde: [concrete waarde + eenheid + tov van welke nulwaarde]
  te meten tegen: [datum of frequentie]
• Resultaat 2: [beschrijving resultaat]
  streefwaarde: [concrete waarde + eenheid + tov van welke nulwaarde]
  te meten tegen: [datum of frequentie]...
• Resultaat 3: [beschrijving resultaat]
  streefwaarde: [concrete waarde + eenheid + tov van welke nulwaarde]
  te meten tegen: [datum of frequentie]...
• ...

(Deze resultaten bepalen 1 op 1  de indicatoren).

Zie RD_017

Zie RD_017

Zie RD_017